繼前一次參與Super Sentra的活動後，這次更進一步參加COROLLA ALTIS的活動，等於間接參與到兩雄爭霸的過程呢！
話不多說，我一樣會以最快的速度delay live，與大家一同分享這次參與活動的過程
當然，有件事情很重要！請大家用力幫我點讚吧！
這邊先分享兩張現場實拍照，也請大家用力敲碗等後續吧XD
13：55
行前說明
可惜資料不能帶走
14：13
上高速公路
輪噪有些明顯，筆記
可能是胎的問題
15：58
解散
--------------------------這邊才是開始要細說從頭
今天抱著滿心的期待，想像著這次Corolla Altis活動的內容，是否會跟上次一樣吃香喝辣？又或者是充滿驚奇呢？
於午餐結束後，就先行到了活動現場，等候後續的通知
活動人員開始請大家集合，宣布後續的任務、上課內容
這邊其實有點廢話XD
資料不能帶走，我翻拍上來給大家看先，但其實不太重要就是
以上是課程的過程，請輕鬆帶過XD
但也讓人期待了這次聽說Altis進步了底盤、懸吊等部分，這要等實際上路驗證囉！
不過chujy很認真的提問了Altis是否以後會增加氣囊的部分？
TOYOTA官方則是語帶保留，當然，大家都希望會有啦！^^"
畢竟是龍頭老大哥，總要留個好榜樣
剛吃飽，點心實在吃不下XD
接著，馬上要上路囉！我選擇後跑，先讓女士優先
寫到這邊，我忽然發現01的圖床真的不太給力>"<
我換用Flickr好了
沿路，其實大家都在比勇猛和拍照技巧的，去程大半段我用來感受Altis給我的feeling
坐在後座其實感覺舒適性是不錯的，唯獨可能天窗打開、太陽較大的關係，感覺是有比較熱一點
我其實有點不干示弱，畢竟叔叔有練過，探出窗外拍？OK的！
這邊把我在後座雜拍的細節也一同分享給大家
老實說，我是覺得內裝部分，有些地方的塑膠味好像偏重了些？
後座似乎有些略短，前座則是削薄，可能是這樣膝部的壓迫感也順便減輕了吧？
不過換手之後坐到前座，又是完全不同的世界
當我在駕駛時，則是用心感受Corolla Altis帶給我的回饋
幾個部份我覺得算是很用心：
1.這輛新車完全沒有新車味，這點很重要，因為我對那個味道真的很受不了
2.怠速時的寧靜感覺，幾乎聽不太到引擎聲
3.簡易且直覺的操控介面，相當符合人性
不過可以改進的地方，我可能還是不客氣地提出來，我相信TOYOTA是有雅量接受任何聲音的（雖然我很怕這樣寫出來會拿不到獎金>"<）
1.後座輪拱噪音確實明顯，特別在高速公路時
2.行駛間，重踩加速的引擎聲較大
3.懸吊和底盤其實和上一代差異不算太大，上下偏軟，左右會晃
4.行前說明會有提到剎車靈敏，但我在急煞時好像沒什麼感覺
5.高速行駛時，約120km/h左右，會飄
最後回到大佳河濱公園，我把一些細節補拍得更細一點
在這邊一併說明好了......
1.整體車內空間確實進步不少，這部分可圈可點
2.行李箱空間已經不小，但可能我習慣更大的@_@
3.底盤我學媒體拍的角度，大家就自己看囉！確實是那樣子，但我認為不影響行車安全最重要
4.內裝的塑膠感真的略重，雖部分地方已用咬花、軟質處理
5.恆溫是好物，TOYOTA的冷氣一向很涼，但如果能夠雙區就更好了，然後......後座出風口
其實TOYOTA這次和Mobile01一起協辦這個活動，我覺得蠻有趣的
只是路線好像簡單了點？也許我一開始期待的是有吃有喝又有拿還可以爽爽開很久吧XD
當然，不是每天都在過年的>"<
不過繞這樣一圈平路和高速，其實也是符合一般人的駕車習慣，畢竟不是天天都在跑山路
雖然多少還是有點羨慕像霸子林說的，在五指山試了幾回合的感覺
理性點想想，不是每輛車都要這樣開熱血啊！！！
講究舒適的車子，還是要有它的個性在，追求個人本位的？就給某些車去獨當一面就好
回到車子來說好了！
畢竟Corolla Altis一直都是車界銷售的龍頭保證，我相信市場會決定一切
這一代的外型確實變得較年輕化，動感許多，但也顯得更有精神一些
特別是這款暗藍色，是令人頗為欣賞的顏色
加上LED頭燈，算是目前很先進的頭燈技術，更是為了節能的考量
且19.4km/l的超強油耗，真的是傲視群雄啊！
另有循跡系統的主動安全加持，算是比競廠的同級車還要更給力一些
後座配有中央三點式安全帶，也比某某熱賣車款的中央依舊兩點更突出些
並且，TOYOTA優異的妥善率還有服務品質，這也是大家有口皆碑的
還有還有，這個CVT變速箱確實有它過人的地方，除了模擬七速之外，我確實拉到了6000轉以上，模擬換檔的感覺很明確
但顧及道路駕駛安全，適可而止就好
今天車真的蠻多的，畢竟是假日吧？
最終一張，其實當大家在拍美女時，我最喜歡這種畫面......
The End
補充，音箱的正確使用方式，是靠共振的唷！
方向不要錯了
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