HONDA Accord，一直以來在我的認知裡面，是最能夠代表HONDA精神與靈魂的車款。
「9」這個數字，也始終被我視為至高無上、無可取代的。
早年HONDA的輝煌年代，Accord是被一般大眾視為「喜美的哥哥—雅哥」，在台灣販售的本田車款內地位是高過Civic許多的。到了第9代的現在，別了三陽工業、真正台灣本田魂的年代，Accord以全美國原裝進口的方式引進，足以見得它在HONDA的代表性與重要性。
歌功頌德的部分，還是簡單帶過就好。
對於喜歡的車款，能夠好好的看上一眼，按個幾張照片，也算是滿足了自己的缺憾了！
Accord 9th，車尾銘牌置於左後方尾燈下。車尾燈搭配晶鑽、LED的方式呈現，行駛在路上格外有一種低調的高級質感。
i-VTEC的引擎技術，一直是HONDA的驕傲。
不過Accord 9th這次和以往在引擎系方面有一最大的差異，曾讓我稍微懷疑是否本田不再堅持本質？
也就是使用了「CVT」的變速箱。
但幾次和朋友討論之後，發現到HONDA的CVT變速箱，與其他車廠也是有其相異處在，仍是堅持做自己的一套方式。同時，也符合這個時代的潮流，因應節能，同時又保有駕馭樂趣而產生。
與歐系進口類同的下燈眉，發出閃耀的光芒。
側面這樣看Accord 9th車頭，帶有些許侵略性又不失霸氣的設計，不像部分同級車顯得笨重，而是沉穩中帶有一絲動感。
後照鏡上設計有鑽帶式方向燈，有助於讓側邊車輛容易辨識。
同時，在停車輔助上也精進了，這是側邊停車輔助顯影。
接著，內裝方面以眼睛的範圍內，不像部分國產車款濃厚的塑膠味，軟質處佔多數。畫面中也可見免鑰匙啟動的設計，在進口車算是一般配備了。
排檔區搭配木紋飾板，我個人雖然較不喜歡這樣的感覺（可能太過年輕），但對於較年長的車主來說，應該有一定的吸引力。
Accord 9th的方向盤皮質觸感相當好，搭配定速、音響快撥，同時也可見「ECO模式」，對於駕駛的各項設計都貼心顧及。
這個化妝鏡我是隨手翻翻，但不得不說……有些車廠很沒水準的連這裡的小燈也要偷，Accord這種頂級車款當然是不可能偷掉的。
後座出風口，大型房車買家必備的配備，尤其是像Accord 9th有如此舒適的後座空間。
Accord 9th的中控台完整全貌，和Civic、Fit甚至是Super CR-V都有些類同的，中央面板會稍微往左傾的設計。
這部分算是我覺得很歐系的突破亮點了……
後座內建遮陽簾，這個設計我從前是在AUDI車上看到的，沒想到Accord也使用了！
行李箱空間相當深，應該可以放3套甚至更多組高爾夫球具吧？
Accord頭燈部分，採用LED投射方式，但設計成方形的樣貌，應該也是想表達方正和沉穩的意念吧？
HONDA，真正本田的靈魂呈現。
在欣賞完Accord之後有一種油然而生的感動，先前有看到網友討論，部分外觀和精神想傳達的意圖，和6th的時代有點像，但走到了9th卻是更進化、更高的層次的科技，以及更具要求的品質。
以全美國原裝進口、主被動安全到位，同時又有這樣的品質，曾看到說它訂價偏高的價格討論，我覺得應該現場感受一番，或許就會有不同見解了吧？
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